STAND BY - IDENTITA' DI TRANSITO  (2017)

 

 

Quanto tempo della nostra vita utilizzziamo per spostarci da un luogo all'altro?

Autostrade, ferrovie, aereoporti,metropolitane: nodi e reti di un mondo senza confini. L'individuo assume una identità di transito, entra in una modalità di attesa, Stand By.

Affascinante la metropolitama: luogo, anzi “ non luogo” , misterioso e inconsueto, indisponente verso concetti di relazione e identità,  percorso ogni giorno da milioni di individui senza che di essi rimanga traccia.

“Non luogo”, termine coniato dall'antropologo francese Marc  Augè per  definire uno spazio di transito anonimo, privo di identità e senza un legame profondo con una storia o una tradizione locale.

Una luminosità costante, un'alternanza  cadenzata tra gli arrivi e le partenze dei convogli, il fluire dei viaggiatori in una condizione di solitudine senza isolamento.

 

© 2024 Federico Bevilacqua. Tutti i diritti riservati

Federico  Bevilacqua 

 

Stand-by - Identità di transito

 

 

Fu l'antropologo francese  Marc Augè nel secolo scorso, il primo a dare una definizione di “non-luoghi”: spazi contrapposti ai luoghi antropologici, ovvero tutti quegli spazi privi di identità, relazioni e storia (aereoporti, centri commerciali, ecc.) che si contrappongono ai "luoghi antropologici", ma hanno la prerogativa di essere solo spazi di circolazione e anonimato, dove gli individui perdono i loro ruoli personali per diventare semplici fruitori. La metropolitana ne è uno degli esempi piu significativi,  caratterizzato dalla standardizzazione e dalla provvisorietà. L'individuo si trova in una sorta di “ identità di transito” in una condizione di solitudine senza isolamento.

 

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